Prinsjesdag brengt ieder jaar nieuwe plannen en maatregelen met zich mee die ook relevant zijn voor autorijdend Nederland. In dit nieuwsartikel zetten we de belangrijkste wijzigingen voor werkgevers op een rij.
Vanaf 2027 geldt er een nieuwe maatregel voor brandstofauto’s die privé worden gebruikt door medewerkers. Voor deze voertuigen komt er een pseudo-eindheffing van 52% over de bijtelling. Dit komt neer op ongeveer 12% per jaar van de fiscale waarde van de auto. Aantal belangrijke punten:
Deze maatregel maakt brandstofauto’s aanzienlijk duurder in gebruik en stimuleert de overstap naar elektrisch. Onze collega’s adviseren je graag over de gevolgen en mogelijke oplossingen voor jouw wagenpark.
De tijdelijke accijnsverlaging, die tijdens het begin van de oorlog in Oekraïne werd ingevoerd, zou eind dit jaar aflopen. Deze regeling is echter met één jaar verlengd, tot eind 2026. Daarnaast wordt er geen inflatiecorrectie toegepast, waardoor de accijnsbedragen gelijk blijven aan die van dit jaar.
Tot en met december 2025 geldt voor elektrische auto’s nog een korting van 5% op het bijtellingspercentage over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde. Vanaf januari 2026 vervalt deze korting en geldt voor alle voertuigen een bijtelling van 22% over de volledige cataloguswaarde.
Voor auto's die dit jaar geleverd worden geldt nog een bijtellingspercentage van 17% over de eerste €30.000. Wil je hier nog gebruik van maken informeer dan bij onze collega’s naar de mogelijkheden. Hiermee bespaar je namelijk voor je medewerker(s) tot €3.500 netto bijtelling over een periode van 60 maanden.
De korting op de motorrijtuigenbelasting (MRB) voor plug-in hybrides en elektrische voertuigen wordt afgebouwd:
Omdat de MRB wordt doorberekend in de leasetarieven, zullen de leaseprijzen voor zowel plug-in hybrides als elektrische voertuigen per januari stijgen.
2026 is het laatste overgangsjaar waarin Euro 5-bestelwagens toegang hebben tot zero-emissiezones. Vanaf 1 januari 2027 is dit niet langer toegestaan.
Heb je nog Euro 5-voertuigen die regelmatig in milieuzones komen? Zorg dan tijdig voor vervanging.
Prinsjesdag brengt ieder jaar nieuwe plannen en maatregelen met zich mee die ook relevant zijn voor autorijdend Nederland. In dit nieuwsartikel zetten we de belangrijkste wijzigingen voor werkgevers op een rij.
Lees verder
Elektrisch rijden wordt in Nederland steeds laagdrempeliger. Het aantal openbare laadpunten groeit namelijk in hoog tempo: elke maand komen er gemiddeld zo’n 1.600 bij. Hierdoor staat inmiddels in meer dan 83 procent van de woonwijken een laadpaal op loopafstand. Daarmee loopt Nederland voorop in Europa en wordt het laden van een elektrische auto steeds eenvoudiger. Het streven van de overheid is duidelijk: in elke wijk moet een laadpunt beschikbaar zijn. Met al 85 procent van de geplande gebieden die minimaal één laadpaal hebben, komt dat doel snel dichterbij.
Lees verder
Oostendorp Automotive en Oostendorp Lease zijn al meer dan 32 jaar trotse partner van FC Den Bosch. In die periode hebben we samen vele mooie momenten beleefd en moeilijke tijden doorstaan. Juist in die lastige periodes bleek wat echte samenwerking inhoudt: elkaar blijven steunen, ook wanneer het tegenzit.
Lees verder
Overweeg je een elektrische leaseauto? Dan is 2025 hét jaar om actie te ondernemen. Dankzij de tijdelijke fiscale voordelen kun je duizenden euro’s besparen op de bijtelling van een nieuwe elektrische leaseauto.
Lees verder
Vanaf 1 juli 2025 mogen bestuurders met een standaard B-rijbewijs, onder specifieke voorwaarden, elektrische bestelbussen tot 4.250 kg besturen. Dit is een belangrijke stap richting de verduurzaming van het wagenpark. De nieuwe regeling is vastgelegd in een convenant dat in december 2024 is ondertekend door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, BOVAG en andere brancheorganisaties.
Lees verder
Als ondernemer wil je vooruit. Of je nu onderweg bent naar een klant, tijdelijk extra vervoer nodig hebt of een spoedlevering moet regelen. Mobiliteit moet flexibel, betrouwbaar en betaalbaar zijn.
Lees verder
Wanneer een leasecontract bij Oostendorp Lease afloopt, begint er een nieuw hoofdstuk voor de auto. Waar deze auto's voorheen werden ingenomen en verwerkt door een andere partij, zijn we recent een nieuwe samenwerking aangegaan met onze betrouwbare partner: Huijink Mobility Group. Daarmee zetten we een volgende stap in het optimaliseren van dit proces. Maar wat gebeurt er precies zodra zo’n auto richting Huijink vertrekt? Tijd voor een kijkje achter de schermen!
Lees verder
Fietslease is in 2025 uitgegroeid tot een van de meest gewilde secundaire arbeidsvoorwaarden. Steeds meer organisaties omarmen het als slimme manier om duurzaam vervoer te stimuleren, medewerkers vitaal te houden en aantrekkelijker te worden als werkgever. Met de fietsleaseregeling van Oostendorp Lease geef je je medewerkers alle vrijheid om te kiezen wat bij hen past, met maximaal gemak, fiscaal voordeel en zonder verrassingen.
Lees verder
Elektrische auto’s winnen steeds meer terrein in de zakelijke leasemarkt. Naast duurzaamheid en fiscale voordelen worden ze ook steeds praktischer in gebruik. Een veelgestelde vraag onder leaserijders is: kun je met een elektrische auto een caravan of aanhanger trekken?
Lees verder
De autoleasemarkt is volop in beweging. In 2024 zien we een aantal interessante ontwikkelingen die invloed hebben op de keuzes van zakelijke en particuliere leaserijders. Van de groei in elektrisch rijden tot de blijvende populariteit van compacte SUV’s. Dit zijn de tien belangrijkste trends in de inzet van nieuwe leaseauto’s.
Lees verder