Vanaf 1 juli 2025 mogen bestuurders met een standaard B-rijbewijs, onder specifieke voorwaarden, elektrische bestelbussen tot 4.250 kg besturen. Dit is een belangrijke stap richting de verduurzaming van het wagenpark. De nieuwe regeling is vastgelegd in een convenant dat in december 2024 is ondertekend door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, BOVAG en andere brancheorganisaties.
Tot nu toe gold voor bestuurders met een B-rijbewijs een maximumgewicht van 3.500 kg. Veel elektrische bestelbussen overschrijden deze grens vanwege het zware accupakket. Dit betekende dat bedrijven hun chauffeurs een C1-rijbewijs moesten laten behalen — een traject dat tijdrovend en kostbaar is.
Dankzij de nieuwe regeling vervalt die verplichting voor volledig emissievrije voertuigen (zoals elektrische of waterstofbestelbussen) met een maximaal gewicht van 4.250 kg.
Dit geldt echter alleen als aan de volgende voorwaarden wordt voldaan:
Belangrijk: de vrijstelling is pas geldig nadat de training succesvol is afgerond én de verklaring is ondertekend. Tot dat moment is het verboden om met een zwaardere elektrische bestelbus de weg op te gaan.
Heb je vragen over deze regeling of wil je weten of deze op jouw situatie van toepassing is, neem dan contact op met ons.
Vanaf 1 juli 2025 mogen bestuurders met een standaard B-rijbewijs, onder specifieke voorwaarden, elektrische bestelbussen tot 4.250 kg besturen. Dit is een belangrijke stap richting de verduurzaming van het wagenpark. De nieuwe regeling is vastgelegd in een convenant dat in december 2024 is ondertekend door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, BOVAG en andere brancheorganisaties.
Lees verder
Overweeg je een elektrische leaseauto? Dan is 2025 hét jaar om actie te ondernemen. Dankzij de tijdelijke fiscale voordelen kun je duizenden euro’s besparen op de bijtelling van een nieuwe elektrische leaseauto.
Lees verder
Als ondernemer wil je vooruit. Of je nu onderweg bent naar een klant, tijdelijk extra vervoer nodig hebt of een spoedlevering moet regelen. Mobiliteit moet flexibel, betrouwbaar en betaalbaar zijn.
Lees verder
Wanneer een leasecontract bij Oostendorp Lease afloopt, begint er een nieuw hoofdstuk voor de auto. Waar deze auto's voorheen werden ingenomen en verwerkt door een andere partij, zijn we recent een nieuwe samenwerking aangegaan met onze betrouwbare partner: Huijink Mobility Group. Daarmee zetten we een volgende stap in het optimaliseren van dit proces. Maar wat gebeurt er precies zodra zo’n auto richting Huijink vertrekt? Tijd voor een kijkje achter de schermen!
Lees verder
Fietslease is in 2025 uitgegroeid tot een van de meest gewilde secundaire arbeidsvoorwaarden. Steeds meer organisaties omarmen het als slimme manier om duurzaam vervoer te stimuleren, medewerkers vitaal te houden en aantrekkelijker te worden als werkgever. Met de fietsleaseregeling van Oostendorp Lease geef je je medewerkers alle vrijheid om te kiezen wat bij hen past, met maximaal gemak, fiscaal voordeel en zonder verrassingen.
Lees verder
Elektrische auto’s winnen steeds meer terrein in de zakelijke leasemarkt. Naast duurzaamheid en fiscale voordelen worden ze ook steeds praktischer in gebruik. Een veelgestelde vraag onder leaserijders is: kun je met een elektrische auto een caravan of aanhanger trekken?
Lees verder
De autoleasemarkt is volop in beweging. In 2024 zien we een aantal interessante ontwikkelingen die invloed hebben op de keuzes van zakelijke en particuliere leaserijders. Van de groei in elektrisch rijden tot de blijvende populariteit van compacte SUV’s. Dit zijn de tien belangrijkste trends in de inzet van nieuwe leaseauto’s.
Lees verder
Elk jaar worden de verkeersboetes in Nederland opnieuw vastgesteld. Voor de meeste verkeersboetes betaal je in 2025 ongeveer €10 meer dan in 2024. Deze aanpassing is het resultaat van een indexering van 3,2% op basis van de consumentenindex, bedoeld om boetes in lijn te houden met inflatie.
Lees verder
Vanaf december 2024 hebben vier grote verzekeraars hun polisvoorwaarden aangescherpt om gevaarlijk rijgedrag harder aan te pakken. Bestuurders die tijdens het rijden hun smartphone gebruiken om bijvoorbeeld berichten te versturen, draaien voortaan zelf op voor de financiële schade die ze veroorzaken bij een ongeval. Verzekeraars Interpolis, Centraal Beheer, FBTO en InShared hebben dit vastgelegd in hun nieuwe polisvoorwaarden.
Lees verder
Op zaterdag 7 december 2024 is de nieuwe snelweg A24, bekend als de Blankenburgverbinding, officieel geopend. Deze 4,5 kilometer lange verbinding tussen de A20 bij Vlaardingen en de A15 bij Rozenburg is de eerste snelweg in Nederland met elektronische tolheffing (e-TOL).
Lees verder